Uygun fiyatlarının yanında, görünüm ve sundukları sayesinde SUV pazarında pay sahibi olan Güney Koreli üreticilerin bundan sonra ise işleri biraz daha Alper Oto Kiralama zor olacak gibi görünüyor. Çünkü Ford, Renault ve Volksvvagen gibi firmalar iştah kabartan küçük SUV sınıfından artık aslan payını almak istiyor. Uygun fiyatlı küçük SUV’ları ile yani Kuga, Koleos, Tiguan gibi modelleri ile pazara giriş yapan tecrübeli firmalar, Güney Korelilerin elinde olan pastayı kapmak için ciddi bir saldırı başlattı. Bu harekatın ön saflarında yer alan modellerden biri de yeni Ford Kuga. Kinetik tasarım felsefesinin bir devamı olan Kuga, yırtıcı ve sportif görünümü ile Alper Oto Kiralama beğenimizi kazandı. 4443 mm’lik uzunluğu, 1842 mm’lik genişliği, 1710 mm’lik yüksekliği olan Kuga’nın dingil mesafesi ise 2690 mm. Kompakt bir SUV olan Kuga, Ford Grubu’nun kompakt sınıfta kullandığı bir şasiden doğdu. Yüksekte konumlandırılmış olmasına rağmen ideal sürüş pozisyonunun rahatlıkla ayarlanabildiği Kuga’nın iç mekanında yaşam alanı ile ilgili bir sorun olmaması artı puan sağlıyor. Kumanda Alper Oto Kiralama elemanlarının kendilerini aratmayan ve kolay kullanılan yapısı da çekiciliğini artıran detaylar arasında.
Yola ilk çıluldığı andan itibaren iyi bir yol tutuşla karşılaşacağımız ön yargısı ile yaldaştıgımız Kuga, yaptığımız test sürüşünün ardından bizi yanıltmadı. Yüksek yapılı bir Focus olmasına rağmen en az kardeşi kadar iyi bir performans sergileyen Kuga, çoğu zaman lastik seslerinin Alper Oto Kiralama arttığı ortamlarda bile izine sadık kalmayı başarıyor. Çarpışma testlerinden de beş yıldız alarak güvenliğini ortaya koyan Kuga, çoğu zaman bir otomobil performansı sunuyor. Dizel motorun sağladığı ataklıkda göz dolduruyor. Fakat 2000 d/d’nin altında turbo boşluğu yaşanıyor ve araç bu devrin altında hantal bir hal alıyor. Manuel şanzıman seçeneği ile fazlasıyla hissedilen turbo boşluğu, sıkışık trafikte biraz can sıkıcı olabiliyor. Tam zamanlı ve akıllı olduğu belirtilen Haldex dört tekerlekten çekiş sisteminin kullanıldığı otomobil, buna rağmen ekonomik yakıt tüketimiyle de önemli bir artı alıyor. Bununla birlikte dört tekerlekten çekiş sistemi Alper Oto Kiralama karar verme konusunda da kesitin tavırları ile övgü alıyor. Güç dört tekerleğe dağıtılırken, bazı araçların aksine sürücü bunu hiç hissetmiyor ve yol izinin Alper Oto Kiralama üzerinde sorunsuz bir şekilde ilerliyor. Hafif arazi şartlarında yapılan sürüşlerde de Kuga, 188 mm’lik yerden yükseldiği, 21 derecelik yaklaşma ve 25 derecelik uzaklaşma açıları sayesinde rahatlıkla ilerliyor. Şartları Alper Oto Kiralama biraz daha ağırlaştırdığınızda ise tüm diğer otomatik dört tekerlekten çekiş sistemlerinde olduğu gibi Kuga da yerinde saymaya başlıyor.

Yenilenen Mondeo kiralama, yeni tarzı ile birçok otomobil kullanıcısının aklını başından alan bir otomobil olmayı başardı. Görünümü ile elit tabakaya da hitap etmeye niyetli olan Mondeo kiralama, ayrıca sürücüsüne verdiği sportif lezzetle de dikkatleri çekmeyi başardı. Ailelerin ve orta halli patronların ilgi odağı olan Mondeo’nun tasarımı gerçekten de çok etkileyici. Sedan bir otomobil olmasına rağmen Ford’un son yıllardaki iddialı tasarımlarından payına düşeni alan Mondeo, göze hitap eden otomobiller listesindeki yerini buluyor.
Öte yandan geniş iç mekan, kullanıcıların konfor beklentilerini fazlasıyla karşılıyor. Gerek önde gerekse arkada yolculuk edenlerin hiçbir sıkıntı yaşamadığı otomobil, büyük bagajıyla da bu tip ihtiyaçlara rahatlıkla cevap verebiliyor. Yeni iç mekan tasarımında göze çarpan detaylardan bir diğeri ise kullanım kolaylığı. Yeniden yapılandırılan kumanda düğmeleri, kendini aratmayan ve kolay kullanılan yapıları ile beğeni topluyor. Ancak donanımlarla birlik te oldukça yükselen fiyatına rağmen donanımda ısıtma, park sensörü vb. olmaması önemli bir eksiklik.
Başarılı yol tutuş denilince aklımıza ilk gelen markalardan biri olan Ford, bu şovunu Mondeo kiralama‘da da yapmayı sürdürüyor. Her türlü yol koşulunda ve arka arkaya girilen kombine virajlarda yeni Mondeo alkışı hak eden bir sürüş karakterine sahip. Hatta bu otomobilin içindeyken kendinizi bir yarış otomobilinin içindeymiş gibi hissediyorsunuz, ünde bağımsız kavramak MacP-herson, arkada ise bağımsız kontrol kollu, çoklu bağlantılı sistemin kullanıldığı süspansiyon sistemi iddialı ve güvenli sülüslerin en önemli silahı.
1997 cc hacmindeki TDCI dizel motor 4000 d/d’de 130 HP güç ve 1750 d/d’de ise oldukça iddialı bir şekilde 320 Nm tork üretiyor. Üstelik overboost ile birlikte bu tork 340 Nm’ye kadar yükseliyor. 6 ileri oranlı Durashift otomatik şanzı-manla 130 HP güç üreten motor, ma-nucl şanzıman tercih edildiğinde ise 140 HP üretiyor. Altı ileri oranlı otomatik şanzıman genel hatları ile başarılı bir çalışma karakterine sahip. Vites geçişleri sırasında aşırı bir sarsıntı yaşanmıyor. Fakat şanzıman sistemi sürücüden gelen ani isteklere hızlı tepki verme konusunda çok yetenekli değil. Manuel olarak vites değişimlerine de imkan tanıyan şanzıman sistemi bir süre düşünme süresi istiyor. Beklediğimiz ataklıkta olmasa bile performansı ile beğenimizi kazanan otomobil 1592 kg ağırlığına rağmen göz dolduran bir hızlanma kabiliyetine sahip. Tüketim konusunda ise yüksek hacimli dizel motor otomatik şanzımanın da getirdiği ekstra maliyetle birlikte 100 km’de 10 lt’ye yalan bir tüketim sonucuna imza atıyor.

Bu otomobilin macerası aslına bakarsanız çok da parlak başlamadı. Volksvvagen, Renault, Opel ve Peugeot gibi markaların Coupe Cabriolet sınıfını hakimiyetleri altına almasının ardından Focus kiralama da bu yönde bir atılım yapma kararı aldı. Ancak bu atılım ilk etapta beldenen sonuçlara ulaşamadı. Ortaya çıkan ilk Focus CC uzun süre “iç mekana su sızdıran otomobil” unvanı ile kötü günler yaşadı. Tavanından içeriye su alması nedeniyle eleştiri alan eski model kısa bir süre sonra üretimden kaldırıldı. Focus ailesinin yenilenmesinin ardından bu maceranın kaldığı yerden devam ettirilmesine karar verildi ve yeni Focus kiralama CC yollara çıktı.
Bu sınıftaki otomobillerin yani Coupe Cabriolet araçların en önemli sorunu görünüm. Üstleri açık olduğu zamanlarda beklendiği gibi son derece şık görünen Coupe Cabriolet otomobillerin, metal tavanları kapatıldığında ise arkadan görünümleri bir felaket olabiliyor. Bu durum Focus CC’de biraz daha iyi olsa bile yine de çok iyi göründüğü Ford Focus CC, Pininfarina’nın tasarım gücünü yanına alarak Coupe Cabriolet sınıfında ortalığın tozunu kaldırmak için ortaya çıktı.
nü söylemek mümkün değil.
Çekici ve dcrli toplu görünen iç mekan, sunduğu yaşam alanı ile de beğeni topluyor. Krom görünümlü malzemeler ilerleyen dönemlerde “silinme” tehlikesi yaşıyor olsa bile, bu görünüm için buna değer. Sürüş keyfine ve kullanım konforuna olumlu katkı sağlayacak kadar başarılı koltuklara sahip olan Focus CC’nin kumanda panelinde de kullanımı zor olan bir unsur yok. Baş ve diz mesafeleri ile de beklentileri karşılayan otomobilin tavanı kapalı olduğu zamanlarda da son derece büyük bir bagajı bulunuyor.
Her zaman beğenimizi kazanan bir direksiyon sisteminin görev yaptığı Focus CC’de sürüşler beklediğimiz gibi son derece keyifli. Birkaç daki kalık bir sürüşün ardından hemen alışkanlık sağlanan otomobilin yol tutuş Özellikleri, aile genlerinde olduğu gibi başarılı. Sedan versiyonuna göre arkadan kayma eğilimi biraz fazla olsa bile, limitler çok fazla aşılmadığı sürece bir sorun olmuyor. Yine de arkadan kayma eğiliminin olmadığını söylememiz mümkün değil. Direksiyon neüiği ve yönlendirme kabiliyeti konusunda bizden tam puan almayı bilen Focus CC izine sadık kalma konusunda kabiliyetli otomobillerden biri. Sık ve kısa aralıklarla girilen virajlarda, Focus kiralama CC izinden ayrılmaya niyetli görünmüyor. Yüksek hızlara çıkıldığında biraz fazla gürültünün olması ise bizi şaşırttı. Focus kiralama CC’de görev yapan 2.0 lt’lik motor ise 4 ileri oranlı otomatik şanzıman seçeneği ile kombine ediliyor. Ancak Focus’un otomatik şanzımanı özellikle vites değişimleri sırasında oldukça zaman kaybı yaşanmasına neden oluyor. Uzun aralıklara sahip olsa bile vites değişimleri sırasında biraz olsun sarsıntı da yaşanıyor.

Evet, süspansiyon oto kiralama ayan sunmuyor olabi ancak Mercedes müşterilerine seçim hal m farklı bir noktada sunmuş. Mercedes GLK kullanıcısı “Comfort”, “Normal” ve “Sport olmak üzere 3 farklı sürüş modundan birini seçebiliyor. Sistem süspansiyon serdik ayarma değil, bunun yerine şanzımanın oto kiralama vites değişim hızına, gaz pedalı hassasiyetine direksiyon sertliğine müdahale ediyor. Adını konforla özdeşleştinniş olan Mercedes’in süspansiyon serdiğine müdahale etmeye gerek yok. Mercedes dediğin konforlu olur zaten. Bu gibi oyuncaklar satın alma aşamasında etkili oto kiralama olmayacaktır. Bu sınıfın tüketicisi daha çok sunulan alternatiflere ve güvenlik seviyesine bakacaktır. Mercedes’in aktif ve pasif güvenlik oto kiralama unsurları beklentileri karşılıyor hatta, olası bir kaza anında yaralanma risklerini minimize etmeyi amaçlayan PreSafe gibi çok oto kiralama ender görülen sistemler bir sunuluyor. Adını güvenli olmakla duyuran Volvo ise işi şansa bırakmıyor. “Yeni bir güvenlik düzeyi” sloganıyla pazarlanan XC6o, bugüne kadar üretilen oto kiralama en güvenli Volvo. Sürücünün oto kiralama dalgınlığı ve dikkatsizliği nedeniyle oluşabilecek bütün kazalan önlemeyi hedefleyen bir dizi elektronik oto kiralama oyuncak yer alıyor. Bunlann amacına uygun olduğu kesin. Ancak İstanbul oto kiralama gibi karmaşık ve düzensiz trafik akışına sahip bir kentte bütün bu sistemler insanı çıldırtma oto kiralama noktasına getirebiliyor. Neyse ki, orta konsolda bulunan düğme yardımıyla her oto kiralama ankara bir elektronik yardımcı devre dışı bırakılabiliyor.                           .
Zengin donanım göz dolduruyor
Donanım konusunda her iki üretici de “keşke şu da olsaydı” dedirtmeyecek zenginlikte bir ekipman seviyesine sahip. Sipariş listesine eklenebilecek isteğe bağlı donanımların listesi ise standart ekipman listesinden bile uzun olabiliyor. Volvo biri benzinli, diğer dizel iki motor seçeneği sunarken, Mercedes iki dizel motor seçeneği sunuyor.
Volvo’nunhermotorseçeneğindeüçekipman sunuluyor. 145.249 TL’den başlayan fiyaüar 173.402 TL’ye kadar çıkıyor. Mercedes’te benzinli motor ithal edilmiyor. Baz motor olar 220 GDI yılın ikinci yansı gelecek, fiyatı henüz belli değil. Bir üst motor seçeneği: 320CDI. Bu motor şu an 82.816 Euro erik satılıyor. Bunu TL’ye çevirmek adına kabî ikiyle çarpsak ortaya 165.600 TL’lik bir fiyat etiketi çıkıyor. Takdir tüketicinin.

Markanın 3 sene oto kiralama üst üste ödül alan 2.0 TFSI motorunun yakın akrabası olarak nitelendirilen 1.8 litre hacimli TFSI, 160 beygir güç ve 250 Nm tork üretiyor. Turbo beslemeli motorla araç, 0-100 km/s hızlanmasını 8.6 saniyede tamamlarken, 100 km’de ortalama 7.1 litre yakıt tüketiyor. Audi A4’ün kaputu altında yer alan şimdilik en güçlü benzinli motor seçeneğini 3.2 litre hacimli FSI motor oluşturuyor. 265 beygir güç ve 330 Nm tork üreten 3.2 litre motorlu ve manuel şanzımanlı A4 Sedan quattro, 100 km/s’ye 6.2 saniyede oto kiralama ulaşıyor.

Audi A4’ün turbo dizel motor yelpazesinin giriş seviyesinde ise 2.0 litrelik TDI yer alıyor. 143 beygir güç ve 320 Nm tork üreten bu 4 silindirli dizel motorla yeni A4, 0-100 km/s hızlanmasını 9.4 saniyede tamamlıyor. 215 km/s’lik son hıza ulaşan manuel şanzımanlı A4 2.0 TDI, ortalama 5.5 litrelik yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor. 2.7 litre hacimli 190 beygir güç üreten TDI oto kiralama motorun en üstünde ise 3.0 litre silindir hacimli V6 TDI motor yer alıyor. 240 beygir güç üreten bu motorla donatılmış

Profesyonel bir ralli pilotu kadar hızlı tepki verme özelliği sunan Audi ’Dinamik Direksiyon Sistemi’ ise yeni Audi A4’ün ön plan çıkan diğer teknolojik yenilikleri oto kiralama arasında yer alıyor. Özünde ilk olarak robotlarda ve uzay yolculukları programlarında Ay ve Mars yüzeyinde hareket eden araçlarda uygulanan sistem, aslında genel direksiyon oranlarını yol hızına ve seçilmiş Audi sürüş seçimi ayarlarına göre değiştiren oto kiralama ilave dişli grubundan oluşuyor.

Ford oto kiralama dıştan bakanlar bu kampanya sizin için. Ford kiralama tarafından düzenlenen ve Ford’a daha yakından bakmaya davet eden kampanyada indirim var. Autoshow araba fuarı için oto kiralama düzenlenen kampanya ile fordlarda ciddi indirimler var.
Ford otomobiller indirim kampanyası oto kiralama oranları yazımızın devamında.
Ford araba yetkili satıcılarından öğrenebileceğiniz kampanya oto kiralama ile Ford Mondeo oto kiralama Ford Max, Ford C-Max, Ford Galaxy araba fiyatlarında kampanya % 10 indirimli.
Ford Focus, Ford Fusion, Ford Kuga araba fiyatları oto kiralama indirim kampanyası ile satılıyor.

KOÇ holding tarafından satılmakta olan Ford otomobilleri ile ilgili diğer.

Ankara’ da hizmet vermekte olan Alper Car Rental yine müşterilerinin memnuniyeti için sizlere Lüx Araç Kiralamaktadır. Lüx araç seçeneklerimiz içerisinde sizlere Volvo S60′ ı sunmaktayız. İsterseniz teknik bilgilerine birlikte bir göz atalım;
Yeni S60 Volvo’nun şu anki S40 ve S80 modellerinin arasında yer alan yeni otomobili. Eski köşeli çizgilerinden gittikçe uzaklaşan Volvo, önceki 850 modelinin yerini alan S60′ta üst model S80 ile başlayan tasarım çizgilerini sürdürüyor. İlk bakışta S60′ı S80′den ayırt etmek pek de kolay değil. S60, dört kapılı ama spor bir coupe görünüşüne sahip. Beş kişi içinde rahatça yolculuk edebiliyor. Volvo, S60′ı sportif aile otomobili olarak tanımlıyor. S80 ve V70 gibi S60 da Volvo’nun büyük platformunu kullanıyor. Ama aracın geliştirilmesinde en çok örnek alınan model ise C70 Coupe. Özellikle arka bölümün spor görünümlü olması hedeflenmiş ve otomobil arkadan başlayarak öne doğru tasarlanmış. S60′ın kabini diğer Volvo’lara göre öne daha yakın. Bu sayede sürücü daha geniş bir görüş açısına sahip, yolcular da daha geniş alana. Ön ve arka dingil çıkıntıları kısa ve yanlarda da ayırt edici çizgiler göze çarpıyor. Büyük arka farlar S80′dekine çok benziyor. Volvo, bunu “aile kimliği” olarak açıklıyor. 1970′li yıllarında başında sunulan Volvo 1800 ES spor coupe’den bu yana ilk kez bir Volvo’da üç kollu direksiyon simidi sunuluyor. Bu aynı zamanda piyasadaki en küçük 60 litrelik direksiyon. Spaceball adı verilen alaşım vites kolu ve yuvası da ilgi çekici. Koltuklar özellikle sportif bir duygu sağlayacak şekilde geliştirilmiş ve iyi yan destek sağlıyorlar. Arkadaki alan ve baş mesafesi de göründüğünden fazla. Aracın içinde eşyaların konulabileceği ya da asılabileceği güzel ayrıntılar düşünülmüş.
Volvo S60 kullanım ve sürüş özellikleri bakımından spor bir kişiliğe sahip olacak şekilde geliştirilmiş. Gövdesinin sertliği sportif sürüşe katkıda bulunan en önemli etkenlerden biri. Normalde dört kapılı bir sedan otomobilin gövdesinin bükülmeye direnci 6 ila 14 kNm/derece iken Volvo S60′ınki 20′yi aşıyor. 272 cm’lik dingil mesafesi ve köşelere doğru itilmiş lastikleri araca etkili bir ağırlık dağılımı ve sürüş dengesi sağlıyor. Kendi sınıfındaki en büyük dingil genişliğini de unutmamak gerek. ABS ile birlikte elektronik fren gücü dağılımı (EBD) standart. Ayrıca modeline göre standart çekiş kontrol sistemi (STC) ya da bunun dinamik versiyonu (DSTC) sunuluyor. Volvo S60′ta sunulan 140 beygir ile 250 beygir arasındaki beş motor da 5 silindirli. Önceki nesil motorlara göre daha ekonomik, daha temiz ve daha verimli olan bu motorların ortalama yakıt tüketimi değerleri 100 km’de 8.4 litre (140 beygirlik motor) ile 9.3 litre (250 beygirlik motor) arasında değişiyor.
Güvenlik bakımından S60 en yüksek standartları sunuyor. S80 ile aynı şasiye sahip olmasına rağmen daha kısa olduğu için aynı korumayı sağlamak için bazı değişiklikler yapılmış. Önde tampon sistemi ve motor bölümünün farklı yerleşimi ile arkada yeniden tasarlanan arka darbe emici bölüm etkili koruma sağlıyor. Uygun malzemeler, parça tasarımı ve güçlendirici elemanlarının konumu, kaynak noktalarının konumu ve iç ve dış gövde bölümlerindeki ekler ve katlanma yerleri sayesinde hedeflenen güvenlik düzeyine ulaşılmış. Ön gergi sistemi ve yük sınırlandırıcısına sahip emniyet kemerleri, iki aşamalı şişen ön hava yastıkları, koltuklardaki yan hava yastıkları ve yan camlar boyunca tavandan aşağıya doğru açılan şişme perde (IC-inflatable curtain) adı verilen hava yastıkları güvenlik donanımını tamamlıyor. Ayrıca Volvo’nun bazı ülkelerde sunacağı sistemle de araç kaza geçirdiğinde otomatik olarak çağrı merkezine bildirilerek ambulans ve kurtarma ekiplerinin gelmesi sağlanabiliyor ya da araç çalındığında yeri uydudan tespit edilebiliyor. S60 modeli sunduğu müzik sistemi seçenekleriyle de iddialı. Volvo, aracın müzik sistemini tasarlarken diğer markalardan ciddi bir rakip bulamadığını ve kendi C70 Coupe modelini temel alarak daha iyi bir sistem geliştirdiğini belirtiyor. En lüks sistemde 4 x 75 W amfi, Dolby Surround Pro-Logic® ve 13 hoparlörle birlikte 10′lu CD değiştirici sunuluyor.

Yeni S60, Volvo’nun özellikle sportif yanını vurguladığı bir otomobil. Bu bakımdan özellikle BMW 5 Serisini hedeflediği açık.

Türk oto kiralama otomotiv sektörünün önde gelen firmalarından Tofaş´ın, hafif ticari araç segmentindeki ´Fiorino´´ modelinin elektrikli versiyonunu üretmek için yürüttüğü çalışmanın, küresel ekonomik kriz nedeniyle bir oto kiralama süreliğine askıya alındığı öğrenildi.

Oto Kiralama muhabirinin aldığı bilgiye göre, Türk ve İtalyan mühendislerin oluşturduğu Fiat ekibi tarafından TOFAŞ´ın Uludağ Üniversitesi Görükle Yerleşkesinde faaliyet oto kiralama gösteren Teknoloji Geliştirme Bölgesindeki (ULUTEK) Ar-Ge merkezinde yürütülen çalışmalar, küresel krizin Türkiye´de etkisini göstermeye başlamasının ardından bir süreliğine durduruldu.

Projeye ilişkin çalışmaların devam edip etmeyeceği yönündeki kararın TOFAŞ yönetimi tarafından önümüzdeki aylarda verileceği öğrenildi.

-YIL SONUNDA TANITIMI YAPILMASI DÜŞÜNÜYORDU OTO KİRALAMA-

Fiat bünyesinde ilk kez oto kiralama tarafından geliştirilen ´´Fiorino´´nun elektrikli versiyonunun tanıtımının yıl sonunda yapılması hedefleniyordu.

Yeni çıkacak modelin özellikle kent içi kullanıma yönelik olacağı, saatte 100 kilometre hız yapabileceği ve dolu bataryasıyla 200 oto kiralama kilometre yol alabileceği kaydediliyor.

Denizli’de bu yıl üçüncüsü açılan Autoshow Otomotiv Fuarı’nda, ekonomik kriz kendini gösterdi. Son model otomobillerin tanıtıldığı fuar, beklenen ilgiyi görmedi.

EGS Fuar Merkezi’nde 23 Kasım’a kadar ziyaret edilebilecek fuarda, 23 firma otomobillerini görücüye çıkardı. Açılışa katılan Renault Mais Genel Müdürü ve Türkiye Otomotiv Distribütörleri Derneği Başkanı İbrahim Aybar, sürekli krizden söz edilmesinin ve krizin gündemde tutulmasının psikolojik olarak her kesimi etkilediğini söyledi. Aybar, “Dünyada finansal bir çalkantı oldu. Ama hayatımız devam ediyor. Fuar açıyoruz ve katkı sağlıyoruz. Tüm markalar yeni modellerle burada. Hayatın normal aktığını görüyoruz. Bu tür fuarların düzenlenmesinin hem sektöre hem ekonomiye katkı yaptığını düşünüyorum” dedi.